Erinevus Crossoveri Ja Maasturi Vahel

2024 Autor: Mildred Bawerman | [email protected]. Viimati modifitseeritud: 2023-12-16 08:38

Crossover vs maastur

Kas teil on auto ja olete alati maasturite vastu huvi tundnud? On loomulik, et nende suurte autode jaoks on huvi. Tundub, et neil pole mitte ainult rohkem jõudu, vaid nad on ka suuremad (loe avarad) ja omavad sellist vastupidavust, mis muudab nad võimatuks rasketel maastikel vaevata libisema. Tavalised sõiduautod on mõeldud linnasõiduks ja neid ei peeta maastikusõiduks sobivaks. Et selliseid inimesi meelitada, pakkudes neile siiski enamikku sõiduautode omadustest, lõid autotootjad uue termini crossover. Crossoverit võib pidada sillaks sõiduauto ja maasturi vahel. Maasturi ja crossoveri vahel on siiski rohkem erinevusi, mida selles artiklis esile tõstetakse.

Niisiis, hoides auto platvormi, on sõiduk ehitatud, kombineerides maasturi ja sõiduauto omadused ning tulemuseks on tunne, et sõidate maasturiga, ehkki sellel pole sama kandevõimet ega tõelise tõelise võimekust. Maastur. Crossoveril on sama kõrge kliirens ja kõrged interjöörid, mis on maasturi omadused. Crossoveril võib olla ka nelikvedu, mis on lisavõimalus neile, kes seda maasturite funktsiooni armastavad. Hoolimata kõigist muutustest, ei ole krossoveritel maasturite võimalusi maastikul.

Kriitikud eelistavad ristmikke nimetada universaalideks või luukpäradeks, mis näevad välja nagu maasturid, kuid sõidavad siiski nagu auto. Tavaliselt on krossover suurem kui sõiduauto, kuid väiksem kui maastur. On maastureid, mis on ehitatud autoplatvormidele, kuid need on suurte autode platvormid, mille tulemuseks on maasturite ristmikest suuremad.

Crossoverid on täitnud vaakumi inimestele, kes soovivad sügavalt maastureid, kuid kellele meeldib sõiduautode kütusekulu. Kõrge kliirensiga krossoverid sobivad ideaalselt maapiirkondadesse ja kangekaelsesse maastikku. Need on populaarsed ka suurema mälumahu tõttu.

Põgusalt:

• Crossoverid on spetsiaalne autovaru universaalide ja maasturite vahel.

• Crossoverid on ehitatud suure kliirensiga autoplatvormi ümber nagu maastur, ehkki sellel pole maasturiga sama maastikusuutlikkust.

• Crossover sõidab nagu auto, kuid panipaik on nagu maastur.

• Crossover annab parema kütusekulu kui maastur.