Kaartide Ja Graafikute Erinevus

Kaartide Ja Graafikute Erinevus
Kaartide Ja Graafikute Erinevus

Video: Kaartide Ja Graafikute Erinevus

Video: Kaartide Ja Graafikute Erinevus
Video: GIS-päev: Benninghoff. "Ülevaade COVID-19 viiruspuhangu jälgimise GIS portaalidest ja tööriistadest" 2024, November
Anonim

Kaardid vs graafikud

Lapsena geograafiat õppides tegelesime kõik kaartide ja diagrammidega, mis tundusid sel ajahetkel olevat midagi muud kui mured. Need kujutavad graafiliselt maa reljeefseid jooni ja võimaldavad hõlpsasti mõista konkreetse koha pinnamoodust. Okeanograafias kasutatakse nii kaarte kui ka graafikuid, mida kasutatakse meremehe abistamiseks vetes liikumisel.

Kaardid

Kaardid on paberitükid, mis kujutavad maapinna füüsikalisi omadusi konkreetses kohas paberile mahtumiseks palju väiksemas mõõtkavas. Igaüks, kellel on teadmisi kaardi lugemisest, võib hankida kogu teabe koha kohta, mis näeb selle kaarti. Kaardi lugemine on kõik, mida inimene peab teadma koha füüsilistest omadustest ja otsustama tegevuse üle. Kui maa on kolmemõõtmeline, siis kaart on maa 2D mudel. Tänapäeval on suundumus kasutada topograafilisi kaarte, mis on 3D-d nagu maa. Kaart koosneb erinevat värvi joontest ja sümbolitest, mis tähistavad mägesid, jõgesid ja muid reljeefseid jooni.

Diagrammid

Ka diagramm on kaart, kuid seda kasutatakse eriotstarbeks; see on abiks veekogude kaudu liikumisel. Veekogusid on üksikasjalikult kujutatud diagrammides koos navigatsioonivahendite lisamisega, samuti teave veesügavuse kohta veekogu erinevates kohtades. Enamik algajaid teevad vea, viidates graafikutele kui kaartidele. Graafikud hõlmavad väga üksikasjalikult ja täpselt loodete taset piki rannajoont, muutes need meresõitjatele kasulikuks. Rannajoon võib kaardil olla, kuigi sellele ei pöörata erilist tähelepanu.

Mis vahe on kaartidel ja graafikutel?

• Diagramm on töödokument, kaart aga staatiline. See tähendab, et kaardid võivad olla abiks ainult kaardistatud teede, radade, kiirteede jms jälgimisel, kuid ei anna teavet tee kvaliteedist, rasketest oludest ega takistustest, millega inimene võib kokku puutuda. Kaardil on ainult suunajuhised, kuidas ja millal pööret teha.

• Graafikuid ajakohastatakse pidevalt ja meremehed saavad neid kasutada, kuna nad tunnevad veekogu all asuvat ala, mis osutub nende ohutuse seisukohalt kriitiliseks.

• Graafikud annavad täpset teavet rannajoone kohta, samas kui kaardid ei räägi teede seisukorrast midagi.

Soovitatav: