Erinevus Hobujõu Ja Pidurdusjõu Vahel

Erinevus Hobujõu Ja Pidurdusjõu Vahel
Erinevus Hobujõu Ja Pidurdusjõu Vahel

Video: Erinevus Hobujõu Ja Pidurdusjõu Vahel

Video: Erinevus Hobujõu Ja Pidurdusjõu Vahel
Video: Lahden takaa: Sofi Oksanen, mitä on isänmaallisuus? 2024, Aprill
Anonim

Hobujõud vs pidurivõimsus

Hobujõud on võimsuse mõõtühik, mis on tehtud töö ajaline kiirus. Selle termini võttis Šoti insener James Watt välja 18. sajandi lõpus, viidates aurumasinate toodangule, kuid hiljem laiendati seda mootorite, aga ka turbiinide, elektrimootorite ja muude masinate väljundvõimsusele.

Lisateave hobujõu kohta

Hobujõu ühikul on palju määratlusi ja see varieerub ka piirkonniti; seda peetakse ebamääraseks üksuseks.

Mehaaniline hobujõud, tuntud ka kui keiserlik hobujõud, on 550 jala naela sekundis, mis on ligikaudu sama kui 745,7 vatti SI ühikutes. Elektrimootorite hindamiseks kasutatav hobujõud on 746 vatti. Aurukatelde hindamiseks kasutatav hobujõuseade on tuntud kui katla hobujõud ja see on võrdne 34,5 naela tunnis aurustunud veega 212 kraadi Fahrenheiti või 9 809,5 vati juures.

Metriline hobujõud oli 75 kgf-m sekundis, mis on ligikaudu sama kui 735,499 vatti.

Üldises mõttes on hobujõud mootori kasutatava töö väljundina kulutatud energia hulk.

Lisateave Break Horse Poweri kohta

Mootor kaotab tekitatud võimsuse hõõrdumise ja muude käigukasti, diferentsiaali, generaatori, veepumba ja muude komponentide, näiteks summutatud väljalaskesüsteemi, roolivõimendi pumba, tõttu. Piduri hobujõud (hj) on mootori võimsuse näitaja enne eespool nimetatud komponentide kadu. Seadet, mida kasutatakse mootori laadimiseks ja soovitud pööretel hoidmiseks, nimetatakse piduriks.

Mootori katsetamisel mõõdetakse pidurdusjõu hindamiseks väljundmomenti ja pöörlemiskiirust. Mootori väljundvõlliga ühendatud De Prony piduri abil mõõdetakse mootori tööparameetrid. Hiljuti kasutatakse De Prony piduri asemel mootori dünamomeetrit. Ehkki veoratastele väljastatav väljundvõimsus on alati väiksem kui mootori väntvõlli väljundvõimsus, on šassiidünamomeetri mõõtmed näitaja mootori tegelikule välja antud hobujõule, hobujõud pärast abikomponentide kadusid.

Mis vahe on hobujõul ja pidurdusjõul?

• Hobujõud on mootori kasutatav energia / töö väljundvõimsus masina klemmikomponentides, näiteks sõiduki veorataste võimsus.

• Piduri hobujõud viitab väntvõlli energiatoodangule enne järgnevate komponentide ja toimingute kadusid.

Soovitatav: